据日本经济新闻网报道： 日本本田和美国通用汽车7月2日正式宣布，将在燃料电池车等方面展开共同开发领域的合作。在本田和通用展开合作后，燃料电池车的开发将集中在日本丰田与德国宝马（BMW）联盟等3个集团。本田和通用将利用各自在该领域内的专利共同加快开发燃料电池车。另一方面，受开发商间的竞争激烈化推动，燃料电池车制造成本有望进一步下降。

        燃料电池车是通过氧和氢发生化学反应而产生电力，并以此驱动马达。作为新一代环保汽车之一的纯电动汽车（EV），燃料电池车的燃料补给时间，将变得更短，而行驶距离也将变得更长。而燃料电池车的燃料是自然界中取之不尽的氢和氧元素，而且排放物只排放水。因此，燃料电池车将被视为新一代环保车的有力竞争者。

　    燃料电池车是2002年由丰田和本田首次在世界上推出。只是当时的制造成本十分昂贵，一辆车的制造成本超过1亿日元。而近几年，通过不断的技术革新，例如大幅削减用于促使氢和氧发生反应的催化剂的白金使用量，制造成本迅速下降。有专家分析后认为，丰田可能将在2015年前，就有能力制造出500万日元左右价位的燃料电池车，推广出轿车型的燃料电池车。[日本佐川急便]